Két érmet és egy különleges elismerést hozott haza a Széchenyi Egyetem betonkenucsa, akik a verseny során kiemelkedő teljesítményt nyújtottak.
Bár az egyik csapat komoly nehézségekkel kellett megküzdenie a verseny során, a győri hallgatók így is kiemelkedően teljesítettek a Lengyelországban megrendezett Krakkói Betonkenu Kihíváson.
A SZEnavis női és férfipárosa is második helyet szerzett, míg a vegyes páros törött lapáttal teljesítette a távot - számolt be a versenyről a Széchenyi István Egyetem.
A győri sportolók kiemelkedő eredményt értek el a krakkói versenyen, ahol öt ország tíz egyetemének tizenöt csapata mérte össze tudását.
A női párosban versenyző László Brenda és László Vanda a második helyezést érték el, míg a férfi páros, Molnár Ákos és Gerencsér Máté, szintén ezüstérmet nyert. A vegyes páros, Gutta Petra és Kamil Albert teljesítménye viszont nem ment zökkenők nélkül.
Bár az első futamuk során a mezőny legjobb idejét produkálták, a következő körben sajnos eltört az egyik evezőlapátjuk. Ennek ellenére a csapat nem adta fel a versenyt; egyetlen lapáttal és két kézzel evezve a hatodik helyen zárták a megmérettetést, csupán néhány másodperccel lemaradva a továbbjutásról. Az elszántságuknak köszönhetően elnyerték a Best Fighting Spirit díjat – számolt be a versenyről Pollák András, a SZEnavis alapítója és aktív mentora, aki egyben az egyetem Építőanyag-vizsgálati és Épületfizikai Laboratóriumának vezetője is.
Kamil Albert, a csapat vezetője és a vegyes páros férfi tagja, megosztotta, hogy évente új hajót készítenek. Az idei modell tervezésekor külön figyelmet fordítottak arra, hogy maximálisan illeszkedjen a krakkói verseny egyedi követelményeihez.
Az idei betonkenu súlya 76,5 kilogramm, amely a tervezéstől kezdve a megvalósításig a csapat közös munkájának gyümölcse. "Mindhárom versenyszámban 150 méteres pályát kellett teljesíteni, fordulókkal nehezítve, és az általunk készített betonkenu remekül teljesített" - osztotta meg tapasztalatait a versenyző.
A Széchenyi István Egyetem betonkenucsapata 2012 óta van jelen a vízi sportok világában, és azóta lenyűgöző fejlődésen ment keresztül. Az első hajójuk súlya 380 kilogramm volt, de a csapat az évek során folyamatosan törekedett a könnyebb és gyorsabb megoldásokra. A 2024-es németországi regattán a győri egyetemisták már egy rendkívül könnyű hajót építettek, amely alig néhány grammal haladta meg a 12 kilogrammot. Az ő eltökéltségük és innovációs szellemük példaértékű, és jól mutatja, hogy mire képesek a fiatal tehetségek.
