Kína autópiaca dübörög - Az elektromos járművek egyre inkább dominálják a szegmenst. De vajon meddig tart még ez a lendületes növekedés?
Robbant az elektromosautó-piac Kínában, de meddig tarthat a lendület?
Áprilisban Kínában az új járművek eladásának növekedése megközelítette a 9,8 százalékot, míg az elektromos és hibrid modellek piaci részesedése már közelít a 50 százalékhoz. Ez a lendületes bővülés egyelőre folytatódik, ám a szakértők figyelmeztetnek, hogy a növekedés üteme hamarosan lelassulhat. Az előző év azonos időszakához viszonyítva áprilisra 2,59 millió járművet értékesítettek, miután a megelőző hónapban 8,2 százalékos emelkedést tapasztaltak – áll a Trading Economy jelentésében.
Az új energiafelhasználású járművek (NEV) értékesítése áprilisban jelentős növekedést mutatott, hiszen 44,2%-kal, összesen 1,226 millió egységre ugrott. Ez már a második hónapja folytatódó emelkedés, és a korábbi hónapban az összes új járműeladás 47,3%-át képviselték.
Áprilisban a havi autóeladások 11,2%-os csökkenést mutattak. Az idei év első négy hónapját vizsgálva azonban pozitív képet fest a piac: az autóeladások 10,8%-kal, összesen 10,06 millió járműre emelkedtek, míg az új energiajárművek (NEV) eladásai lenyűgöző, 46,2%-os növekedést értek el.
Tavaly a járműeladások összessége 4,5 százalékkal nőtt, elérve a 31,436 millió darabot. Ez a növekedés jelentősen lelassult a 2023-as év 12 százalékos ugrásához viszonyítva.
A China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) adatai szerint 2025 áprilisában 2,59 millió új járművet adtak el Kínában, ami 9,8 százalékos éves növekedést jelent. Ezzel az ország továbbra is a világ legnagyobb újautó-piaca. A havi összevetés azonban visszaesést mutat: áprilishoz képest 11,2 százalékkal csökkent a forgalom, ami szezonális hatásokkal is magyarázható.
A növekedés motorját világosan az alternatív hajtású járművek biztosították.
Az új energia járművek (NEV) kategóriájába sorolt teljesen elektromos autók és plug-in hibridek értékesítése áprilisban lenyűgöző, 44,2 százalékos növekedést mutatott, összesen 1,226 millió példányt értékesítve. Ez a szám a teljes új autópiac 47,3 százalékát képviseli, ami azt jelenti, hogy szinte minden második eladott jármű már alternatív hajtású megoldással rendelkezik.
A CAAM előrejelzései alapján 2025-re a kínai autópiac növekedési üteme mérséklődni fog. Az idei év első négy hónapjában a teljes piac 10,8%-kal bővült, ami 10,06 millió eladott járművet jelent. Az éves becslések szerint 2025-re 4,7%-os növekedés várható, ami körülbelül 32,9 millió autó értékesítését jelenti. Ez még mindig egy stabil növekedési tendenciát mutat, de egyre élesebb versenyt és egyre kifinomultabb vásárlói igényeket sugall. Ezen kívül a NEV (új energiájú járművek) eladások várhatóan 24,4%-kal, összesen 16 millió darabra emelkednek.
A kínai állam támogató politikájának, valamint a megfizethető hazai elektromos modelleknek hála, a NEV-piac továbbra is dinamikusan bővül. Ugyanakkor, az elérhetőség és a piac fokozatos telítődése miatt már kezdenek megjelenni a növekedés ütemének lassulására utaló jelek.
